Из комплекса работ, проводимых при предварительном регулировании дизеля, пока не рассматривался лишь порядок проверки и установки высоты камеры сжатия в цилиндрах. Величина степени сжатия е находится в прямой зависимости от объема камеры сжатия. Для нормальной и экономической работы двигателя, его легкого и быстрого пуска и получения максимально возможной мощности должна быть установлена точно заданная степень сжатия. Хотя днища крышки цилиндра и поршня имеют обычно сложные очертания, обработку их ведут довольно точно по шаблонам или копирам. Поэтому для определения объема камеры сжатия иногда достаточно измерить расстояние от торца втулки цилиндра до днища поршня. Разность между фактическим размером и заданным по чертежу определит необходимую толщину прокладки под крышку цилиндра. Определить объем камеры сжатия можно и при установке крышки цилиндра. Для этого на края поршня устанавливают свинцовые кубики, высота которых превышает предполагаемую высоту камеры сжатия на 6-10 мм для двигателей большой мощности и 2-5 мм для двигателей малой мощности. Затем закрепляют крышку цилиндра и проворачивают коленчатый вал. Определение объема камеры сжатия можно также произвести заливкой в нее смазочного масла, а затем сравнить полученное значение с вычисленным объемом камеры сжатия.