Требования, предъявляемые к монтажу трубопроводов и узлов систем охлаждения, определяются конструктивными особенностями двигателя и типом установки, для которой они предназначены. Операции по монтажу современных систем охлаждения двигателей на электростанциях наиболее трудоемки; при их выполнении приходится предусматривать решение целого ряда вопросов.
В частности, при проточной системе охлаждения, а также при циркуляционной системе с открытым охлаждением (градирня, брызгальный бассейн), выходящую из двигателя воду отводят через воронку или ответвляют в контрольные трубки с кранами, подведенными к воронке. При наличии водяного насоса с приводом непосредственно от двигателя при установке насоса необходимо предусмотреть меры, предохраняющие от попадания воды из насоса в картер двигателя и в смазочное масло.